L'indispensable du franchissement sécurisé

Sur un chantier de VRD ou de génie civil, la plaque de passage isolée est un risque. Sous la contrainte d'engins à fort tonnage, les plaques ont tendance à glisser ou à s'écarter. Le connecteur agit comme un verrou structurel. Il est spécifiquement conçu pour s'insérer sous les plaques (via les trous d'angle), créant une liaison solidaire qui empêche tout mouvement latéral. En verrouillant ainsi votre surface, vous éliminez les risques de trébuchement pour les piétons et les décalages dangereux pour les véhicules.

Pourquoi ce connecteur change la donne sur vos chantiers ?

Contrairement aux fixations rigides qui finissent par casser sous la pression, le connecteur offre une flexibilité mécanique. Cette conception permet aux plaques de passage de "mouler" légèrement le terrain sans se soulever, même sur des surfaces inégales.

1. Installation Rapide : Aucun équipement spécialisé n'est requis. Une simple clé standard suffit pour sécuriser l'ensemble par le haut.

2. Gestion Thermique : La conception prévoit un jeu nécessaire pour l'expansion du plastique lors de fortes chaleurs, évitant ainsi le gondolement des plaques.

3. Réduction des Coûts : En ancrant vos plaques, vous réduisez l'usure prématurée des bords et prolongez la durée de vie de votre parc de matériel.

- Poids : 0,15 kg (extrêmement maniable pour une pose rapide).
- Matériau du corps : Polyéthylène Haute Densité (PEHD) 100% recyclé.
- Visserie : Boulons et rondelles en acier galvanisé inclus (résistance totale à la corrosion).
- Couleur : Noir (corps) et gris galvanisé (visserie).
- Usage : Applications lourdes, chantiers BTP, infrastructures et événements.

Fiche Technique - Plaque + Connecteur

L. 180 x l. 55 x h. 10 mm