Location Palissade Bardée 1m : Canalisation piétons et occultation voirie, sans contrainte de stockage
Les chantiers de voirie, de tramway ou d'aménagement urbain posent une contrainte spécifique : il ne s'agit pas d'encercler un périmètre, mais de guider les piétons le long d'une tranchée ouverte, d'un trottoir neutralisé ou d'une zone de pose de rails; souvent en pleine circulation. Une clôture à 2m est surdimensionnée. Une barrière grillagée ne cache rien.
La palissade bardée 1m est la réponse calibrée à ce besoin : tôle pleine à hauteur d'appui, opaque, résistante, posable sur socle standard ou directement sur GBA pour monter à 1,80m d'occultation sans changer de matériel.
Une tôle profil Box, conçue pour l'environnement voirie
Le bardage de cette palissade est un profil Box : différent du profilé en caisson de la bardée 2m. Ce choix de profil apporte rigidité transversale sur une hauteur courte, sans alourdir inutilement le panneau. Le cadre tubulaire Ø 38mm pré-galvanisé tient la géométrie sur toute la durée du chantier, même sous des sollicitations latérales répétées (passage de matériel, flux de piétons en appui).
La tôle est pré-peinte blanc en sortie d'usine. Personnalisation RAL disponible à l'achat, livraison en finition standard.
Pourquoi louer ces palissades plutôt que les acheter ?
Un chantier de tramway ou de voirie dure quelques semaines par section. Acheter 50 palissades pour les stocker entre deux phases de travaux n'est pas rationnel surtout quand les sections de chantier bougent et que les besoins en linéaire varient chaque semaine.
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Paiement à la semaine : vous ne mobilisez du matériel que sur les sections actives
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Quantités ajustables : rallongez le linéaire loué en cours de chantier selon l'avancement
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Matériel vérifié : tôle sans perforation, cadre droit, brides opérationnelles à la livraison
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Socle et bride fournis : kit complet, rien à sourcer en parallèle
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Référence éprouvée en TP : les tramways T1 Bobigny et tramway de Brest ont utilisé cette même référence