Un souci pour renseigner votre adresse de livraison ? Contactez-nous, on s’occupe de tout :

Livraison express | Fabricant de Clôtures

Description

Plaque de Chaussée Acier Antidérapante : Franchissement Sécurisé des Ouvrages de Voirie

La plaque de chaussée en acier antidérapante est une solution de franchissement haute résistance, spécialement conçue pour assurer la continuité de la circulation lors de travaux de voirie, de réseaux ou d’infrastructures urbaines.
Grâce à son revêtement technique antidérapant, elle garantit une adhérence optimale pour les véhicules et les piétons, y compris en conditions météorologiques dégradées (pluie, boue, gel).

Sa surface texturée par apport de matière spécialisée limite efficacement les risques de glissement et assure une transition sécurisée entre la chaussée existante et la zone d’excavation.

Pourquoi choisir une plaque de chaussée pour le franchissement de tranchées ?

Contrairement à une simple plaque de protection de sol, la plaque de chaussée est un dispositif de sécurisation des ouvrages indispensable pour les chantiers sur voirie. Elle permet notamment de :

  • Rétablir immédiatement la circulation au-dessus d’une excavation ou d’une fouille.
  • Couvrir les tranchées de réseaux (eau, gaz, électricité, télécommunications) en milieu urbain ou périurbain.
  • Offrir un franchissement sécurisé, sans rupture de charge, pour tous les usagers de la route.
  • Maintenir l’activité du chantier en autorisant le passage des engins entre deux phases de travaux.

L’utilisation d’une plaque de chaussée répond directement aux exigences réglementaires de prévention des risques et de mise en conformité des chantiers sur la voie publique.

Plaque de Chaussée Antidérapante – Capacité de Charge 100 Tonnes

Conçue pour les environnements les plus contraignants, cette plaque de franchissement 100 tonnes supporte le passage intensif de charges lourdes, telles que :

  • Poids lourds et semi-remorques
  • Engins de génie civil et de terrassement
  • Grues mobiles, nacelles élévatrices et matériels de levage

Sa robustesse structurelle limite tout risque de flèche excessive ou de rupture, offrant ainsi la stabilité de l’ouvrage provisoire, même sous trafic dense et répétitif.

Caractéristiques

Épaisseur : 19 mm
Poids : 420 Kg
4 orifices de levage intégrés
Revêtement en résine antidérapante
Matière : Acier & Résine
Capacité : 100T

Fiche technique

Dimensions

L. 2400 x l. 1200 x h. 19 mm

Conseils & Info

Guide de mise en œuvre : installation sécurisée d’une plaque de chaussée

La pose d’une plaque de chaussée doit respecter des règles strictes afin d’assurer la sécurité des usagers et la conformité du chantier :
• Stabilité du support : la plaque doit reposer sur des appuis sains et parfaitement stabilisés de part et d’autre de la tranchée, en respectant les règles de débordement préconisées.
• Signalisation et balisage : la présence d’une plaque de chaussée sur la voirie doit être signalée par un balisage temporaire afin d’alerter les usagers d’un changement d’adhérence ou d’un léger dénivelé.
• Continuité de surface : pour les ouvertures de grande largeur, plusieurs plaques peuvent être mise côte à côte.

Video

Code article : SAC0037

Plaque chaussée Acier Antidérapante – Capacité 100T

Faire une demande de prix
Résumé :

Délais de livraison : 5 semaines.

La plaque de chaussée Antidérapante acier 100T est l’équipement indispensable pour sécuriser les excavations et tranchées sur la route.

Son revêtement antidérapant en résine offre une adhérence optimale, limite les risques de glissement des véhicules lourds et permet le maintien de la circulation sur chantier.

Avantages clés :

  • Surface antidérapante : Revêtement en résine pour sécuriser le passage des véhicules lourds et engins de chantier, même par sol humide
  • Haute capacité : Supporte jusqu’à 100 tonnes, adapté aux poids-lourds, camions-grues, nacelles et engins TP.
  • Manutention facilitée : 4 orifices de levage intégrés pour une pose rapide par engins ou grue.
  • Acier robuste : Résistance aux chocs et aux sollicitations répétées sur voirie.